No hay alternativa al empleo del protocolo de comunicación OFTP (Odette File Transfer Protocol) en la industria automovilística europea: ha sido desarrollado bajo la dirección de Odette International Ltd., y se emplea tanto en el intercambio de datos comerciales y logísticos, como en el intercambio de datos de ingeniería (CAx).
Listo para el uso en solo 24 horas, gracias a computación en nube
Los servicios Retarus Communication Services for OFTP2, certificados por Odette International Ltd., permiten una migración de todos los miembros de una cadena de valor al estandard nuevo en muy poco tiempo – generalmente un lapso de solo 24 horas: los especialistas de Retarus desarrollaron servicios preconfigurados para los proveedores de los OEMs, que permiten transmitir los datos de los proveedores, independientemente del sistema EDI utilizado, a través de una conexión segura a los centros de cálculo de Retarus. Allí, se cifran y se remiten al destinatario vía OFTP2. De igual forma, todos los datos se transmiten automáticamente al proveedor en su formato preferido. Todos los servicios mencionados se prestan mediante computación en nube, por lo cual las empresas involucradas no tienen que gastar en actualizaciones ni pueden ocurrir problemas tecnicos durante el proceso de la migración.
Proveedores automovilísticos, obligados a decidirse
"La introducción del protocolo OFTP2 impactará a todo el sector automovilístico", constata Björn Georg, director de Business Process Automation en Retarus. "El pionero es el grupo Volvo, que cortará la transmisión de datos vía X.25 el 30 de junio y la comunicación vía ISDN el 31 de diciembre del año en curso. Esto trae como consecuencia que los proveedores del productor tienen que reaccionar, migrando su comunicación electrónica también a OFTP2. Gracias al hecho de que los servicios de Retarus EDI Communication Services soportan el protocolo OFTP2, podemos ofrecer una alternativa económica a la compra de un costoso módulo OFTP2. El grupo Volkswagen igualmente está planeando realizar el intercambio de datos vía OFTP2. PSA y BMW migrarán el intercambio de datos de ingeniería obligatoriamente a OFTP2 en el 2010."
Intercambio de datos seguro y verificable por OFTP2
La versión OFTP 1.1, durante muchos años, garantizaba un intercambio de datos seguro y verificable. La única desventaja era la lentitud en la transmisión de los datos de ingeniería que dependía del ancho de banda, y que generaba elevados costes de comunicación. Dicha desventaja se resolvió en la actual versión OFTP2: La comunicación ahora se basa en TCP/IP y cifrado SSL, implicando obligatoriamente el uso de certificados autenticados. Esto garantiza también seguridad en las transmisiones de datos EDI y CAD por Internet, verificables en todo momento.
Acerca de Retarus
Desde 1992, el Grupo Retarus desarrolla y ofrece servicios gestionados para la comunicación empresarial electrónica y para la automatización de procesos comerciales. La cartera se dirige a grandes y medianas empresas y proporciona una comunicación optimizada de los procesos comerciales con máxima seguridad y máximo rendimiento. Retarus ofrece sus soluciones como servicios gestionados desde sus centros de cálculo de alto rendimiento. Los servicios de Retarus están siendo utilizados por más de 3.000 clientes internacionales de todos los sectores, entre los cuales se encuentran Adidas, Allianz, Banco Santander, Bayer, Continental, Dätwyler, Honda, Iberia Cargo, Linde, O2, Puma, Revlon, Sony y Zeiss. 20 de las empresas que conforman el grupo DAX30 utilizan los servicios de mensajería electrónica de Retarus. Cerca de 250 empleados de la sede principal en Munich y de las filiales en Australia, Austria, Emiratos Arabes Unidos, España, Estados Unidos, Francia, Inglaterra, Italia, Singapur y Suiza logran día tras día una elevada satisfacción de clientes mediante procesos de comunicación, que funcionan a la perfección.
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