Dans l'industrie automobile européenne, il n'est pas possible de contourner le protocole de communication OFTP (Odette File Transfer Protocol) qui est utilisé pour l'échange de données commerciales et d'ingénierie (CAx).
Le service de communication pour OFTP2 de Retarus est certifié par Odette International Ltd. et permet aux clients de Retarus de basculer rapidement sur ce nouveau standard sans avoir à investir dans un module OFTP2 coûteux. Le service est totalement indépendant du système EDI exploité chez le client : les données sont transférées sur les infrastructures de Retarus via une connexion sécurisée et sont ensuite envoyées par OFTP2 vers les destinataires, cryptage SSL inclus. Ces services sont fournis en mode Cloud. De cette manière, les sociétés concernées n’ont pas à se soucier de mises à jour payantes, ni de problème de migration.
« L'introduction d’OFTP2 aura un impact sur toute l'industrie automobile », juge Frédéric Brault, Directeur commercial de Retarus France. « Précurseur, le groupe Volvo a stoppé les transferts de données via X.25 le 30 juin 2010 et arrêtera aussi les communications via ISDN le 31 décembre prochain. Les fournisseurs du constructeur automobile se trouvent ainsi dans l’obligation de basculer leurs communications vers l’OFTP2. Les prestations de communication EDI de Retarus prennent en charge l’OFTP2 et représentent une alternative économique et flexible à l’acquisition onéreuse d’un module OFTP2. Le groupe PSA force également le passage sur OFTP2. BMW et le Volkswagen vont aussi remanier leurs échanges de données d’ingénierie et passer sur OFTP2 cette année. »
La version OFTP 1.1 a répondu pendant de nombreuses années aux attentes en matière de sécurité et de traçabilité des échanges de données. L’inconvénient était que la bande passante était souvent saturée et qu’il y avait des délais de transmission très longs, tout en engendrant des coûts de communication élevés. Avec la version OFTP2, ces problèmes appartiennent au passé : les communications sont désormais basées sur le protocole TCP/IP avec cryptage SSL s’appuyant sur des certificats authentifiés. Il est maintenant possible de garantir la traçabilité de la transmission des données EDI et CAD via Internet.
À propos de Retarus
Retarus est un des leaders des communications électroniques d'entreprise. Retarus France est une succursale de la société retarus GmbH qui a son siège à Munich en Allemagne. Depuis 1992, Retarus assiste les entreprises, de la PME à la multinationale, à l’optimisation et la sécurisation de leur communication externe avec leurs collaborateurs, leurs fournisseurs et leurs clients. Deux activités principales sont à l’origine du succès de Retarus. Spécialistes des messageries électroniques, Retarus offre des services et prestations adaptées aux besoins spécifiques de ses clients. Ses solutions optimisent aussi la gestion des flux d’information et l’échange de données commerciales.
Retarus répond aux besoins particuliers des entreprises en matière de messagerie d'entreprise (services gérés de courrier électronique, de télécopie et de SMS, infrastructures de messagerie), d’échanges électroniques inter-entreprises et de solutions transactionnelles (factures signées électroniquement, échange électronique de documents commerciaux, conversion EDI/XML). Retarus emploie 250 collaborateurs et dispose de filiales de filiales à Dubaï, à Lyon, à Madrid, à Milan, à Syngapour, à New York, à Sydney, à Vienne et à Zurich. Le siège de la société se trouve à Munich. Retarus compte, par exemple, parmi ses clients notoires Alstom, Areva, Cégélec, DHL, Honda, Peugeot, Puma, Linde, Sodexho, Sony, Thomas Cook, Wrigley et bien d’autres encore.
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